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集装箱充气袋，使其能在运输过程中更好的保护货物。本技术采用的技术方案如下：一种集装箱充气袋，由牛皮纸外层、纤维增强层和薄膜内层组成，其中薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯40-60份、果胶1-5份、木质素2-4份、蓖麻油0.3-1份、聚乙二醇5-10份、纳米二氧化钛0.5-2份、邻苯二甲酸钠1-3份、碳酸钙1-5份、阻燃剂0.2-0.5份。进一步，所述薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯50份、果胶3份、木质素3份、蓖麻油0.6份、聚乙二醇8份、纳米二氧化钛1.2份、邻苯二甲酸钠2份、碳酸钙3份、阻燃剂0.4份。进一步，所述牛皮纸外层选用单面光牛皮纸。

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一种集装箱充气袋，其特征在于，由牛皮纸外层、纤维增强层和薄膜内层组成，其中薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯40?60份、果胶1?5份、木质素2?4份、蓖麻油0.3?1份、聚乙二醇5?10份、纳米二氧化钛0.5?2份、邻苯二甲酸钠1?3份、碳酸钙1?5份、阻燃剂0.2?0.5份。一种集装箱充气袋，其特征在于，由牛皮纸外层、纤维增强层和薄膜内层组成，其中薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯40?60份、果胶1?5份、木质素2?4份、蓖麻油0.3?1份、聚乙二醇5?10份、纳米二氧化钛0.5?2份、邻苯二甲酸钠1?3份、碳酸钙1?5份、阻燃剂0.2?0.5份。

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集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专i业化和高i效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际i标准、国家i标准、地区标准和公司标准四种。

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该产品使用方便、快捷，能极大地节省装箱时间，提高装卸速度和效率，降低运输成本，可反复使用，更是国际货运中一种新型的原木或发泡胶环保替代产品，已越来越多地被国际集装箱填充采用。生产的产品符合欧美国家环保标准。货柜气袋应用气涨原理，在货品或货品之间形成缓冲层，填充货品之间的空隙，吸收震动，起缓冲、抗压等作用。

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随著物流、快递业的不断发展壮大，与之相适应的缓冲填充类包装材料的需求也逐渐呈上升趋势。

作为一种新型的缓冲填充包装材料，充气袋包装材料为何能在众多包装材料中脱颖而出，并广受青睐？其主要原因在于其具有以下特点：

1、对货物在运输过程中所受的冲击力有很好的吸收作用。

2、某些产品除了受冲击力的影响外，还会受到振动频率的影响，充气袋类缓冲填充物能有效地吸收外部振动所产生的力，从而达到保护的目的。

3、充气袋类包装材料具有很好的弹性，受外压作用后会发生一定的形变，当这种外力消除后，基本上可以恢复到原来的初始形态。

4、弹性极限性较好的，弹性极限是指材料在受外力作用下，若消除了该外力，其变形即消失，而恢复原状，则弹性极限越大，也表示材料越好。

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5、伸展性好。弯曲而柔软。

6、抗拉强度大，15 mm的宽度平均能承受7 N的拉力，对产品的完整性有很大的保证。

7、在温度较高和较低的条件下，一般 PE材料的充气袋也能保持较好的缓冲性能，可承受90℃到-40℃左右的温度。

8、耐酸、耐碱性好；良好的抗静电性，加工成型容易，操作方便，价格便宜，回收利用，不会对环境造成污染。

在运输过程中，外包装的挤压、摩擦是不可避免的。虽然包裹内的货物不会受影响，但收到一个包裹内塞满胶带，想必心里也是激动不已。这严重影响了用户的使用体验，如何给亲朋好友贴心的保护，选择好的包装是关键。

泡泡包，外观大气，内有缓冲保护，防潮、防摔、耐穿刺、防撕裂，深受电商用户的喜爱。