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集装箱充气袋，使其能在运输过程中更好的保护货物。本技术采用的技术方案如下：一种集装箱充气袋，由牛皮纸外层、纤维增强层和薄膜内层组成，其中薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯40-60份、果胶1-5份、木质素2-4份、蓖麻油0.3-1份、聚乙二醇5-10份、纳米二氧化钛0.5-2份、邻苯二甲酸钠1-3份、碳酸钙1-5份、阻燃剂0.2-0.5份。进一步，所述薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯50份、果胶3份、木质素3份、蓖麻油0.6份、聚乙二醇8份、纳米二氧化钛1.2份、邻苯二甲酸钠2份、碳酸钙3份、阻燃剂0.4份。进一步，所述牛皮纸外层选用单面光牛皮纸。

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一种集装箱充气袋，其特征在于，由牛皮纸外层、纤维增强层和薄膜内层组成，其中薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯40?60份、果胶1?5份、木质素2?4份、蓖麻油0.3?1份、聚乙二醇5?10份、纳米二氧化钛0.5?2份、邻苯二甲酸钠1?3份、碳酸钙1?5份、阻燃剂0.2?0.5份。一种集装箱充气袋，其特征在于，由牛皮纸外层、纤维增强层和薄膜内层组成，其中薄膜内层包括按照质量份数计的如下原料：聚乙烯40?60份、果胶1?5份、木质素2?4份、蓖麻油0.3?1份、聚乙二醇5?10份、纳米二氧化钛0.5?2份、邻苯二甲酸钠1?3份、碳酸钙1?5份、阻燃剂0.2?0.5份。

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七种不同加固方式的海运集装箱填充气袋

2、纸箱货物集装箱货物加固纸箱是集装箱货物中zui常见的一种包装方式，纸箱这种包装方式一般较轻，纸箱占整个集装箱货物的70%左右。(1)在装货前，应计算出货物的数量、大小，确定货物是否能全部装满整个集装箱？若判定装船后仍有大量空隙，则应调整整船装货高度，使货物在整个集装箱底部。(2)如果容器里装的是同样大小的小纸箱，我们可以很容易地把它们整齐地堆叠起来，也不太可能有空隙，但尾部需要加一层保护，以防止它们在门打开时掉落。若仍有空隙，则需用类似于充气袋的产品填实加固

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如果容器中装入的是相同大小的大纸箱，则容器中常有空隙。若空隙不太大，则无需对货物进行加固，因为货物本身的重量会互相挤压，如果出现空隙较大，则必须用填充物来支撑并塞紧货物，对货物进行加固固定。箱尾部一般有许多货主不加固，但固世特专i家一般建议箱尾部需加加固，因为海中运力不可小觑哦。(4)如果不同尺寸的纸箱放置在集装箱内，则应采用不同大小的变化搭配堆装，避免产生空隙。由于集装箱的尾部不能用于相关产品的加固，当打开箱门时，将出现以下情况(5)如果箱子的货物重量比较重，而且要装到集装箱顶部，下面的箱子可能会被压坏变形，尤其是当箱子内装着液体产品时，一旦被挤压，将很容易破i裂，将会流出来污染周围的货物，并将箱子浸湿，造成更大的货损。因此，装这些货物的时候，要注意纸箱上所显示的层数，zui好每层中间都铺上一些缓冲产品，zui好用波纹纸板，因为波纹纸板具有重量轻、价格便宜、摩擦力大等优点，对防滑有很好的保护作用。

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整体而言，集装箱充气袋制造商建议商家还是选择这种环保材料的包装方式，这不仅是为了使产品在运输过程中不受伤害，同时也是为了保护环境，避免资源被过度浪费。要知道，欧美等发达国家早就用过这种材料，而我们一些商家还在犹豫不决，这将***落后很多。

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气胀式包装袋又称气胀袋，是21世纪新式的自然充气包装系统。全i面覆盖气柱缓冲保护，使产品运输损失率zui小化。采用 LLDPE、 NYLON粘合或共挤成型的充气包装袋，具有抗拉强度和平衡性能，表面印刷性能好，属于医i疗级别的基材，通过连续压合，形成不透气的充气柱体，由机械将防护膜制成气柱保护袋称为气柱保护袋。采用物理化学原理，一次充气，全排满，自动锁气，构成潜水舱，遇损坏，只需破损气柱部分失效，其余气柱，彻i底不受影响，仍能保持保护效果。